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これがHIROSHIMAクオリティ

怒涛の1週間が過ぎました。
製造現場での研修が終わり、本職である営業同行が始まったと思ったら、いきなり開発研究室での座学です。
覚えることいっぱいあり過ぎ。

んで、今日はズムスタでオールスター戦があり、なお且つ宇品港(広島市の南にある港)で花火大会がある・・・はず。
「はず」というのは、早朝から大雨が降り、日中に雨が上がったと思ったら夜にまた降って来ています。
もう何なんでしょうかね、この大雨。

ところで、広島のJR線(山陽本線、呉線など)は弱過ぎ!
これは声を大にして言いたい。
ちょっと雨が降っただけで、やれ遅延だ、運休だ、徐行運転だって・・・
首都圏のJRがこんな対応をしていたら、暴動が起きますよほんとに。
振替輸送もしないし・・・本当に呆れ返っています。

こんなんじゃ正常な企業活動に支障が起きるし、チャンスロスが発生しまくりで、経済・産業が停滞してしまいます。
在来線が貧弱な分(広電は例外)、JRには本気で頑張って貰わないと!
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[ 2009/07/25 21:24 ] 広島 | TB(0) | CM(2)
>通天閣男さん
広島の場合、競合他社が少ないのがサービス低下の
原因だと考えています。
そういう意味で、首都圏では沢山の会社があり、お互いに
サービスの向上に力を入れていた気がしますね。
[ 2009/08/06 22:50 ] [ 編集 ]
広島に限らず、JRになってからなにがしらの些細な理由で遅れたり、運休になったりする確率が高くなりましたねぇ。
(関西や首都圏だって代行輸送があるからいいものの、頻繁に遅れたり止まったままだったりする)
(やる気のなかった)国鉄時代と違って密度の高いダイヤを組んでいる分、しわよせが行きやすいんでしょうけど、それで不便になったら本末転倒ですよ。
[ 2009/07/25 23:29 ] [ 編集 ]
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koh

  Author:koh
  出身地:広島県

  好物は音楽、読書。
  日々おもったことなどを
  徒然なるままに記します。

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